Çin, Kuzey Deniz Rotası Üzerinden Avrupa’ya İlk Transit Seferini Yaptı

Çin’den yola çıkan yük gemisi, Kuzey Deniz Yolu üzerinden Avrupa’ya ulaşarak bir ilke imza attı.

  • 14-10-2025 23:01
  • 14-10-2025 23:01
  • 5
Çin, Kuzey Deniz Rotası Üzerinden Avrupa’ya İlk Transit Seferini Yaptı
Çin’den yola çıkan yük gemisi, Kuzey Deniz Yolu üzerinden Avrupa’ya ulaşarak bir ilke imza attı. Ningbo Limanı'ndan yola çıkarak Kuzey Deniz Rotası’nı aşan ilk konteyner gemisi, İngiliz limanı Felixstowe'a ulaştı. 

Bu tarihi seferle, küresel ticaretin büyümesine önemli bir katkı sağlayacak olan Kuzey Deniz Rotası'nın Avrupa ve Asya arasındaki sürdürülebilir bir lojistik kanalı olma potansiyelini geliştirme yolunda bir adım daha atılmış oldu. 

Toplam ağırlığı yaklaşık 25 bin ton olan kargo konteynerlerini taşıyan gemi, Ekim ayı başında Kuzey Deniz Rotası'nın sularına girdi. Geminin seyir sırasında bilgilendirme ve navigasyon desteği, Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom bünyesinde faaliyet gösteren FGBU Glavsevmorput tarafından sağlandı. Felixstowe Limanı'nda boşaltıldıktan sonra konteyner gemisi diğer Avrupa limanlarına hareket edecek. 

Rus Arktik bölgesi üzerinden yapılan seyir toplamda 20 gün sürdü. Bu da geleneksel güney rotalarının kullanımına kıyasla neredeyse yarı oranda daha kısa bir süre. Deniz lojistiğinde karbonsuzlaştırma için konulan küresel hedefler göz önüne alındığında, daha kısa rotaların kullanılması, okyanuslar üzerindeki insan kaynaklı etkinin azaltılmasının yollarından biri olarak öne çıkıyor. Mesafenin kısalması sayesinde, Kuzey Deniz Rotası üzerindeki güzergah yalnızca yolculuk süresini ve kargo taşıma maliyetlerini önemli ölçüde azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda sera gazı emisyonlarını da düşürüyor.

Rosatom’un Arktik gelişiminden sorumlu özel temsilcisi Vladimir Panov konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Kuzey Deniz Rotası  hızla gelişerek küresel lojistik için gerçek ve etkin bir güzergâh haline geliyor. Buna, ileri teknolojilerin geliştirilmesi, yeni nesil nükleer buz kırıcıların inşası ve yabancı yük taşıyıcılarının artan ilgisi dahil olmak üzere çeşitli faktörler katkıda bulunuyor. Arktik koşullarında çalışmak kolay değil, ancak zorlukları sonuca dönüştürüyoruz. Ana önceliğimiz olan Kuzey Deniz Rotası'nın güvenliğini sağlamanın yanı sıra, güzergahın hızını ve geçiş süresini yönetmek de bugün bizim için önemli bir görev haline gelmiştir” ifadelerini kullandı. 

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Üzgünüz ilginizi çekebilecek içerik bulunamadı...