Pirelli, İlk Hibrit Motorlu Yeni Porsche 911 GTS’nin Ekipmanı Oldu

Tüm Porsche 911 serisinin bir özelliği olarak sunulan Pirelli P Zero lastikleri şimdi ilk hibrit motorlu yeni Porsche 911 GTS modelinin de ekipmanı oldu.

• 06-05-2025 16:42
• 06-05-2025 16:42
• 5

A⁺ A^-

Tüm Porsche 911 serisinin bir özelliği olarak sunulan Pirelli P Zero lastikleri şimdi ilk hibrit motorlu yeni Porsche 911 GTS modelinin de ekipmanı oldu. Pirelli, en yeni Porsche için özel olarak tasarlanmış, sportifliği günlük kullanımla dengeleyen yeni P Zero R’ın özel bir  versiyonunu ve kış koşullarında yol tutuşunu artırmak için özel P Zero Winter 2’yi geliştirdi. Her iki yeni lastiğin yanağındaki ünlü N işareti, tüm 911 versiyonları için mükemmel uyum sağlayacak lastiği oluşturmak adına ortak bir çabanın ürünü.

P ZERO R 

Porsche 911 GTS’in dinamik özelliklerini ve sürüş keyfini artırmak üzere özel olarak güncellenen P Zero R, bu modelde ilk kez orijinal ekipman olarak sunuluyor. Bu lastikler, performans ile çok yönlülük arasında ideal denge sağlıyor. Yeniden tasarlanmış bileşeni sayesinde P Zero R, farklı zeminlerde ve her türlü hava koşulunda, özellikle de ıslak zeminlerde mükemmel yol tutuşu sunuyor. Sırt deseni gürültüyü azaltıp konfor düzeyini yükseltirken, düşük dönme direnci aracın performans gereksinimlerini karşılayacak şekilde verimliliği en üst düzeye çıkarıyor.

P ZERO WINTER 2 

Kış koşullarında bile sportif performans arayan Porsche 911 sahipleri için özel olarak geliştirilen P Zero Winter 2, Pirelli’nin yüksek performanslı araçlara yönelik ürün yelpazesinin en yeni versiyonunu temsil ediyor.Lastik, yönlü sırt deseniyle önceki versiyona göre ıslak ve karlı zeminde yol tutuşunu artırırken dengeli sertliği ve kavraması sayesinde kuru zeminlerde frenlemeyi ve kontrolü geliştiriyor. 

SANAL GELİŞTİRME SÜRECİ 

Pirelli Ar-Ge ekibi Porsche 911 GTS’ye özel lastiği geliştirmek için Breuberg’deki (Almanya) Sanal Geliştirme Merkezinde (VDC) en ileri teknolojilerden yararlandı. Sanal lastik tasarım ve test süreçlerinin yürütüldüğü bu tesis, pek çok avantaj sunuyor. Sürüş simülatörü sayesinde geleneksel yöntemlere göre daha yüksek hassasiyet sağlamanın yanı sıra geliştirme süresini %30 kısaltıyor ve üretilen fiziksel prototip sayısını %30 azaltıyor. VDC, Pirelli’nin yeni lastiklerinin her yönünü optimize etmesine olanak sağlarken, Porsche 911’in özelliklerine ve sürücülerinin ihtiyaçlarına mükemmel uyum sağlayacak şekilde geliştirildi.

P Zero R’nin Porsche 911 GTS için birincil ekipman olmasıyla sonuçlanan ortak geliştirme çalışmaları, Pirelli ve Porsche’nin uzun yıllardır süren iş birliğinde yeni bir kilometre taşını temsil ediyor. Pirelli şimdiye kadar SUV, sedan ve spor otomobiller dahil tüm içten yanmalı (ICE), hibrit ve elektrikli (BEV) Porsche modelleri için 338 homologasyon aldı. Bunlar arasında 911 GT3 RS için geliştirilen ve uzman yayınların bu araç için en iyi yüksek performanslı ekipman olarak övdüğü P Zero Trofeo RS ile 911 Dakar için tasarlanan ve hem kumlu zeminde hem de pistte güvenli performans sunan Pirelli Scorpion All Terrain Plus dikkat çekiyor.

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

• Teknoloji